トライアル自転車ですが、最後の１台 ECHO Kid's も売却完了です。
皆様、ありがとうございました。 対不起。
残ったトライアル部品や一般自転車部品はヤ○オクで販売していこうと思っています。
中には掘り出しモノがあるかも…
ECHO Kid'sの詳細画像をアップしました。
TRY!バイクトライアル？をご覧ください。
TRY!バイクトライアル？でもご紹介している通り、ko-kiは野球の道を歩み始めました。
ot-はそのサポートです。一緒にグラウンドに立ち、ボールを追いかけています（あ、球拾いね…） マインダーと言えなくもないでしょうが、こじつけですよね？
マインダー日記もそろそろ終わりにします。
長らくお付き合い頂きありがとうございました。コメントをお寄せ頂いた皆様には感謝しております。
ko-kiとot- の新しいブログ
野球小僧を知ってるかい？を立ち上げましたので、興味があればのぞいて、コメントの一つでも入れてやってください。
まだECHO Kid's 、ありますよ～。
前20"、後19"のビッグタイヤ仕様です。
小学校高学年向きだと思いますが、後用20"リムと19→20"ブレーキ変換アダプターをおまけで付けます。ハブの穴数と合っていますので、あとはスポーク代＆リム組み工賃＋20"タイヤ代で前後20"の軽量モデルに仕上げることができると思います。
前後20"にすれば小学校低学年からでも十分乗れると思います。
実際、ko-kiも前後20"で乗っていました。リヤが軽量になり振り回し易くなった、転がり抵抗が少なくなったのでコギが軽くなった、と言っていました。
部品や改造の詳細は、後日写真入りで紹介いたします。
突然ですが、
ko-kiの使っていたトライアルバイクを売却します。
詳しくは
TRY!バイクトライアル?へどうぞ
８７月29日、ソフトボールの市大会です。ko-kiは正選手ではないので出番はありませんが。
それが終わればトライアル復活（の予定）です。
ko-ki、半年以上まともに乗っていないので、どうなんだろう？
今回の復活は、「ot-もついでに」ということで
W復活（の予定）です。バイク整備しなきゃ…。
SHIMANOのＨＰをみていたら、
ＸＴがフルモデルチェンジだとか。
その中でもっとも気になるのがこれ、ディスクブレーキ用レバー。ＸＴＲにもない調整機能が採用されているそうです。
使ってみたいなぁ～。
昨日、上海亭ワークスに仕事の依頼がありました。
自転車好きの同僚Ｍ氏がHAROのＭＴＢを買って、スリックタイヤの街乗り用ホイールを１台分欲しがっているのです。
完組ホイールを買ってくるので取り付け作業をやって欲しい、というのです。
具体的に聞けば、リヤスプロケットを脱着する工具を持っていない、工具を買うより工賃払ったほうが安く済みそう…というのです。
推察するに、
・チェーンはバイク購入時のままでオン用／オフ用で交換はしない。
・スプロケットの丁数がオン用／オフ用で異なる。
・ブレーキ（バイクは４万円程で購入したそうだから、おそらくVブレーキでしょう）の調整が面倒でやりたくない。
そうなると、彼の考えているほど簡単にはいかないですよね。
チェーンとスプロケは同調して磨耗・変形するので同時交換が鉄則ですよね。ot-も旅先でケチってリヤスプロケのみ交換したらチェーンが跳びまくってえらい目に合ったことがあります。
スプロケットの丁数は、ディレイラーのキャパシティによるので、仕様を確認しないとね。
Vブレーキの調整も、全く同じリムなら問題ないと思えますが、メーカーや型番が異なるとシューのアタリ調整が必須ですもんね。
あ～安請け合いしたけど、結構奥が深いんだよなぁ～。
工具買わせて、使用方法を教えてヨシにしようかなぁ～。
世の自転車屋さんはこんなに大変な思いをしているのだろうか…？
とりあえず空気だけは入れといた。